Технологія EFB - це більш товсті пластини, в порівнянні зі звичайним акумулятором, складені в плівку з мікрофібри. Завжди вологі пластини зберігають на поверхні більше активних компонентів. Ця технологія дозволяє збільшити кількість циклів заряд-розряд і стійкість до глибоких розрядів.Збільшена зарядна ємність дозволяє швидше компенсувати розряд під час руху автомобіля.Акумулятор EFB повністю підходить для автомобіля з системою «START-STOP», але також його можна використовувати для автомобіля з високим енергоспоживанням.«Мегатекс» виробляє автомобільні та вантажні акумулятори EFB під торговою маркою «А-мега».
• Унікальна вібростійкість на будь-яких дорогах.• 100% відсутність обслуговування - низьке споживання води завдяки унікальному рецепту пасти.• Висока стійкість до глибоких розрядів(високотехнологічні сплави, що містять двовалентні метали).• Тривалий термін служби.• Низький саморозряд.• Використання якісного електроліту.
• Висока стійкість до корозії.• Можливість обслуговування.• Високий пусковий струм.• Низький саморозряд.• Низька витрата води.
• 100% необслуговування - низьке споживання води.• Низький саморозряд.• Високі пускові струми.• Тривалий термін служби.
Порівняльна таблиця технологій виробництва акумуляторів компанії ТОВ «Мегатекс»
Використовується для легкової групи преміум-сегменту М5/М7
Використовується для вантажної групи всіх сегментів
Використовується для легкової групи економ-сегменту
Використовується для легкової групи преміум-сегменту М5/М7
Використовується для вантажної групи всіх сегментів
Використовується для легкової групи економ-сегменту
Низьке
Мінімальне - немає потреби слідкувати за рівнем електроліту
Низьке
Низьке
Мінімальне - немає потреби слідкувати за рівнем електроліту
Низьке
Лиття - електроди товстіші та мають більшу масу, порівнюючи з просічними електродами - посилена механічна міцність пластин
Лиття - електроди товстіші та мають більшу масу, порівнюючи з просічними електродами - посилена механічна міцність пластин
Просічний - електроди тонші та легші
Лиття - електроди товстіші та мають більшу масу, порівнюючи з просічними електродами - посилена механічна міцність пластин
Лиття - електроди товстіші та мають більшу масу, порівнюючи з просічними електродами - посилена механічна міцність пластин
Просічний - електроди тонші та легші
Високі пускові характеристики
Оптимальні, достатні для запуску двигуна і за низької, і за високої температури
Високі за рахунок великої кількості тонких електродів
Високі пускові характеристики
Оптимальні, достатні для запуску двигуна і за низької, і за високої температури
Високі за рахунок великої кількості тонких електродів
Відновлення утруднене (в залежності від ступеню розряду та періоду зберігання в розрядженому стані)
Так.Виробництво тільки від'ємного електроду зі свинцево-кальцієвого сплаву дозволяє витримувати глибокі розрядки та легко відновлювати акумулятор
Відновлення утруднене (в залежності від ступеню розряду та періоду зберігання в розрядженому стані)
Відновлення утруднене (в залежності від ступеню розряду та періоду зберігання в розрядженому стані)
Так.Виробництво тільки від'ємного електроду зі свинцево-кальцієвого сплаву дозволяє витримувати глибокі розрядки та легко відновлювати акумулятор
Відновлення утруднене (в залежності від ступеню розряду та періоду зберігання в розрядженому стані)
● Довготривалий термін служби● Низький рівень саморозряду● Низьке водоспоживання● Високі пускові характеристики
● Витримують сильніші (глибокі) циклічні зарядно-розрядні навантаження● Довготривалий термін служби
● Бюджетний варіант
● Довготривалий термін служби● Низький рівень саморозряду● Низьке водоспоживання● Високі пускові характеристики
● Витримують сильніші (глибокі) циклічні зарядно-розрядні навантаження● Довготривалий термін служби
● Бюджетний варіант
Чутливі до глибоких розрядів
Необхідно періодично слідкувати за рівнем електроліту
Чутливі до глибоких розрядів
Чутливі до глибоких розрядів
Необхідно періодично слідкувати за рівнем електроліту
Чутливі до глибоких розрядів